Ретро открытки к дню Валентина

(окончание)

День Влюбленных прошел, а открытки остались.
Еще одна порция ретро открыток.

Подборка цитат

   Иногда что-то кажется красивым просто потому, что немного отличается от окружающих предметов.

Энди Уорхол

   Ленивые всегда собираются сделать что–нибудь.

Вовенарг

   Изобилие — это ваше внутреннее состояние ума. Если вы только смотрите на «нехватку», то это будет увеличиваться в жизни. Посмотрите на то, что вы имеете, и тогда изобилие увеличится.

Шри Шри Рави Шанкар

Работы художника Detlev Nitschke

(начало)

Detlev Nitschke - немецкий художник. Родился в Берлине в 1934 году. В настоящее время - управляющий и креативный директор "Graphic Company" Berlin. Имеет собственную студию в Берлине. Работы в картинных галереях Германии и Европы. Профессор H. Imauss и профессор Boehlandt Berlin.

32 момента из жизни женщины. Yoshitoshi (32 Aspects of Women)

Ретро автомобили

Демотиваторы

ПАПИРОСЫ «SALVE»

Когда-то давно... во времена моего детства папиросы "Сальве" были визитной карточкой Одессы.

Вот статья о истории создания этих папирос...

А.Н.

КТО ИЗОБРЕЛ ПАПИРОСЫ «SALVE» И «КАЗБЕК»?

Прежде чем ответить на поставленный вопрос, обратимся к истории производства, торговли и потребления табачных изделий в старой Одессе. Сразу же заметим, что наш город с давних пор служил важнейшим пунктом транзитной торговли табаком, табачными изделиями и курительными принадлежностями. Так, на рубеже 1820 — 1830-х ежегодный привоз составлял порядка 13 тысяч пудов табаку, а вывоз — около 10 тысяч. То есть три тысячи пудов табаку потреблялось в самой Одессе. Если учесть тот факт, что в 1833 году численность горожан достигла только 50 тысяч, то на одну живую душу приходилось 720 граммов. Однако 23800 из общего числа жителей — это женщины, которые тогда в большинстве своем не курили. Если приплюсовать к этому детей и даже предположить, что абсолютно все взрослое мужское население — курильщики, то на душу получится, по крайней мере, по полтора килограмма.
Основными поставщиками были Египет, Турция и Греция. Австрия, Англия, Италия, Испания доставляли преимущественно дорогие сигары и нюхательный табак. Немного привозили из Америки и считанные пуды — по особым заказам из Голландии. Табак приходил как листовой, так и крошеный, часть его перерабатывалась прямо на месте. Так, в 1829 году из Одессы было вывезено два пуда и 17 фунтов нюхательного табаку, выделанного на фабрике француза Жана Рубо, широко известного также как виноторговца и книгопродавца. Остальные предприятия по переработке табака были столь незначительными, что даже не вполне считались фабричными производствами.
В 1846-м экспорт табака превысил 16 тысяч пудов, в 1847-м достиг 20-ти, в 1849-м — 23-х, а в 1850-м — более 29,5. В городе стали появляться более-менее полноценные перерабатывающие заводы, владельцами которых были преимущественно греки и караимы. В 1850-м, например, открылась табачная фабрика Соломона Мангуби, однако, Иосиф Мангуби, как и другие авторитеты, Гереско и Ламба, занимался табачной торговлей еще в 1830-е годы.
Цены на табак несколько поднялись после указа 1838 года, согласно которому он облагался акцизом, тогда как прежде взималась лишь обычная таможенная пошлина. Новый виток роста цен обусловлен увеличением и самого таможенного тарифа. Тем не менее, среднестатистическое потребление табачных изделий в Одессе к середине XIX века, по самым скромным подсчетам, составляло не менее 25 фунтов. Привоз американского табака стал понемногу возрастать, а сама привозная торговля означенным продуктом достигла 400 тысяч рублей серебром. После ввода акциза, разумеется, начались масштабные злоупотребления в сфере торговли контрабандным товаром без "табачных бандеролей" (по существу — акцизных марок). Акцизной конторой выдавались даже специальные шнурованные книги "на записку прихода-расхода табаку", которые, впрочем, мало помогали контролю.